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Innover maintenant
Juin 2013 | Vol. 2, N° 5
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Au service de l’économie |
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MAINTENIR LES SATELLITES DANS LEUR TRAJECTOIRE ![]() Un petit capteur de poursuite développé à la Ryerson University servant à orienter les mini-satellites dans l'espace vient appuyer le dicton qui dit que dans les petits pots, les meilleurs onguents, même dans l'aérospatial. Pour en savoir plus…
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TIRER PROFIT DES RÉSIDUS DES OPÉRATIONS MINIÈRES ![]() L’industrie minière est l’un des secteurs économiques les plus importants au Canada. En 2010, elle se chiffrait à 41,3 milliards de dollars et comptait 308 000 employés. Les chercheurs de la Saint Mary’s University en savent désormais davantage sur la formation des minéraux, ce qui aidera les sociétés minières à trouver de nouveaux dépôts de pyrite. Pour en savoir plus…
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DROIT AU CŒUR ![]() Les maladies du cœur et les accidents vasculaires cérébraux (AVC) constituent deux des trois principales causes de décès au pays. Elles coûtent à l'économie canadienne plus de 20,9 milliards de dollars chaque année. Le Canadian Atherosclerosis Imaging Network (CAIN), sous la direction de Jean-Claude Tardif, professeur à l'Université de Montréal, et directeur du centre de recherche de l'Institut de cardiologie de Montréal, a contribué à accroître la sensibilisation à l'égard des maladies athéroscléreuses – la forme la plus courante de maladies cardiovasculaires, et à en améliorer le diagnostic et le traitement. Pour en savoir plus… |
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Pleins feux sur la recherche |
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COMBLER LE FOSSÉ DE L’INFRASTRUCTURE ![]() Nous tenons souvent l’infrastructure publique pour acquise. Nous supposons que les ponts que nous traversons pour nous rendre au bureau demeureront stables, que nos robinets continueront à nous approvisionner en eau potable et que nos bâtiments resteront bien dressés vers le ciel. Mais rien n’est éternel. Tout finit un jour par se briser. Au Canada, « le fossé de l’infrastructure » ‒ soit la valeur de l’infrastructure actuelle par rapport à celle de l’infrastructure nécessaire ‒ qui est déjà très large, continue à se creuser de jour en jour. Aussi, il en coûterait environ 100 milliards de dollars pour combler cet écart. Sommes-nous prêts à en payer le prix? Les recherches menées au pays pourraient offrir une solution. Le revêtement par pulvérisation destiné aux ponts en béton créé à la University of British Columbia et le réseau de recherche de l'Université Laval, qui étudie la durée de vie de l'infrastructure, ne sont que quelques exemples qui démontrent que les chercheurs s’affairent à trouver des solutions à la question des routes, des ponts et des systèmes d'aqueduc qui se détériorent. Pour en savoir plus…
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Au cœur de l’actualité – La recherche financée par la FCI |
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COMMUNITY DEVELOPMENT — New Institute for the Reduction of Youth Violence (Simon Fraser University, Metro News, June 5, 2013) CLEAN ENERGY — Promising new technology could see straw and wood products reduce emissions (University of Calgary, Montreal Gazette, June 3, 2013) |
ALIMENTATION (INDUSTRIE) — Des épices pour remplacer les nitrites dans les charcuteries, quelle bonne idée! (Institut national de la recherche scientifique, le 4 juin 2013)
HEALTH — Developing antiviral strategies to protect the health of Canadians and their environment (Wilfrid Laurier University, June 5, 2013) |





